Március első napján fogtam a fényképezőgépemet, és elhatároztam, hogy dokumentálom az újpesten lévő Angyalföldi kocsiszínben álló UV villamosokat. Azaz csak fogtam volna, ha nem merül le. Tartalék akksi sehol. Sebbi baj, van B terv: telefon! :)
A képek minősége emiatt nem átütő, de a lényeg remélem látszik.
Na és hogy miért hívják Angyalföldikocsiszínnek az újpesti kocsiszínt? Íme!
 |
| Az Angyalföldi kocsiszínben Tátrák alusszák éjszakai álmukat. Mellettük számos régi UV is itt áll, míg sorsa jobbra nem fordul, és tulajdonosa elviszi innen. |
 |
| Szimpla középső ajtós UV3 a 3468-as, 1962 előtt gyártott. |
 |
| Ugyanaz oldalról |
 |
| A kerítésen át nehéz volt fényképezni, nem fért rá megfelelő szögben egy képre. |
 |
| Egy motor nélküli pótkocsi, az 5916-os. |
 |
| A folytatás a 3258-as, ami korábban a 49-es vonalon (is) járt. |
 |
| Ezt a reklámfelületet már nemigen fogják bérelni. |
 |
| A 3258-as UV1-es vége. |
 |
| A Középső szimpla ajtó |
 |
| A 3258-as eleje, és a 3822-es UV5 eleje |
 |
| Ennek már dupla középső ajtaja volt. |
 |
| A 3822-es a 47-esen is járt. |
 |
| A 6016-os pótkocsi. |
 |
| A 3350-es UV3-as. Járt a 13-as vonalán. |
 |
| Éles szögben a 3831-es. |
 |
| Szimpla ajtó más szögben |
 |
| UV futómű |
 |
| A 3831-es orra közelről |
 |
| A rossz fotó miatt az új tulajdonos nem olvasható. :( |
 |
| Rács mögött |
 |
| A 3350-es visszanézve |
 |
| A 3249-es orra |
 |
| Rács mögött 2. |
 |
| A 6038-as pót. |
 |
| Fa ülőalkalmatosságok belül |
 |
| Rácson át egy közeli a belsőről |
 |
| Pót hátulja |
 |
| Visszatekintve |
 |
| A 3811-es UV |
 |
| Bőrülések |
 |
| Kérdés: Mit lehetett állítani a tekerővel? Ablakot? |
 |
| Extraközeli |
 |
| A 3816-os orra |
 |
| A sor végére érve |
 |
| A kerítésen belülről |
 |
| Ütközők |
 |
| Remek kép ellenfényben |
 |
| Sorfal |
 |
| Ismét ellenfény |
 |
| Középen a 3830-as UV |
 |
| Tátrák |
 |
| A bejárat |
